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航班延误食宿自理?2017乘机新规最全解读!

作为全世界航班延误最严重的国家,你永远猜不到你要乘坐的航班会不会延误,以及延误多久、为什么延误。

2017年起,关于航班延误,民航终于要开始划重点了,但是航班延误旅客食宿自理是什么鬼?小喵不相信我们的民航是这样的民航,于是找了旅行设计师中的飞客达人,就2017年1月1日起民航将开始实施的《民用航空安全检查规则》、《航班正常管理规定》的新乘机规定,作了最详细的解读:

▶  关于航班延误

01 || 由于天气原因等造成航班延误的,旅客食宿费用自理

2017年1月1日起,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排食宿,费用由旅客自理。

“由于天气原因等造成航班延误的,旅客食宿费用自理”是什么概念呢?根据2015年整年的航班数据计算,超6成的延误或取消,航空公司可免责。这不就意味着坐飞机的成本又增加了吗?

  • 那么,什么情况下可以找航空公司负责呢?

1.由于机务维护、航班调配、机组等承运航空公司自身原因,造成航班在始发地延误或取消,承运航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。

2.航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。

@Unsplash

02 || 超过15分钟就算延误

“航班延误”,是指航班实际到港挡轮挡时间,晚于计划到港时间超过15分钟的情况;

“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间,晚于计划出港时间超过15分钟的情况。

不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”,飞机在机场滑行也算时间,这一点倒是很科学。(不过值得注意的是,目前大部分延误险赔付需5小时以上)

03 || 让乘客在机舱“干等”算“机上延误”

以前将乘客弄进飞机,在里面坐等一个小时也是很常见的,现在有了规定“机上延误”。航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。

04 || 如有延误须30分钟内告知旅客

1.发生机上延误时,要每30分钟向机上旅客通报动态信息;

2.机上延误超过2小时(含)的,应当为机上旅客提供饮用水和食品;

3.超过3小时的,要在安全允许的情况下,安排旅客下飞机等待。

@Unsplash

05 || 旅客有权获知航班延误的具体原因

不像以前一样,航班一言不合就延误,延误原因全靠猜,一猜就容易出事。新规规定,从2017年1月1日起,旅客有权知道航班延误的具体原因,不过要通过中国民用航空局消费者事务中心网站,向民航局申请确认所乘航班的延误或取消原因。

民航局网址:www.caacca.org.cn

咨询电话:010-64287798

也可以通过联系航空公司客票服务,确认所乘坐航班因天气原因而导致延误或取消。

各大航空公司电话

喵呜:关于这个政策,乍一看航班延误的透明度大大增加,不再是某航空公司一家之言,可是小喵看了一下申请获知航班延误原因的流程,整个人都不好了。

  • 首先,旅客提出航班延误、取消原因的确认申请需满足以下条件:

(一)由旅客本人或其授权人提出,授权人须出具旅客本人授权证明;

(二)提供旅客定座或乘机凭证(包括电子凭证)

(三)有准确的航班号、航班日期、始发地和目的地;

(四)申请确认的航班应当是国内承运人航班,以及港澳台地区承运人、外国承运人航班始发点或者经停点在中国境内(不含港澳台)机场的航班

(五)提供有效联系方式;

(六)自客票载明乘机日期之日起一年之内提出。

  • 其次,需要在中国民用航空局消费者事务中心网站www.caacca.org.cn在线填写《航班延误、取消原因确认申请单》。

  • 再次,民航局运行监控中心应在5个工作日内在线填写《航班延误、取消原因确认申请单》确认结果。

  • 最后,民航局消费者事务中心应当在收到运行监控中心确认结果后2个工作日内告知旅客自行登录网站查询结果。

06 || 收到航班延误的通知后,该怎么做呢?

1.航班延误转签其它公司,或有额外费用:特价机票可以转签其他公司,但是必须补差额;

2.退票处理:特价机票因为天气原因延误4小时以上可以取消航班,作退票处理。

07 || 航班延误或取消,该如何维权呢?

1.在航空公司不存在免责的情况下,航空公司要赔偿因违约而造成的直接损失。乘客可以保留好机票、航班时刻表、由航班延误或取消导致经济损失的凭证;

2.录音、拍照和保留其他乘客的联系方式;

3.与机场或航空公司协商解决;

4.或向消费者协会投诉或进行民事诉讼。

08 || 涉及到经济赔偿怎么办?

航空公司应当明确航班出港延误及取消后,是否对航班延误进行补偿;若给予补偿,应当明确补偿条件、标准和方式等,并在购票环节中明确告知旅客。旅客可根据各大航空公司的补偿条件申请补偿。

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▶ 关于行李托运

01 || 行李限重是多少,哪些可以随身携带?

随身行李:限额5公斤,最大55*40*20CM。

免费托运行李额:头等舱旅客托运行李限额为40公斤,公务舱为30公斤,经济舱为20公斤。体积最大为100*60*40CM。

这些东西尽量随身携带:小而贵重的物品如现金、信用卡;急用物品如药品,护照;不可取代的物品如毕业证等;易碎品如眼镜等。

02 || 常用物品怎么办,哪些不能上飞机?

化妆品:随身携带的,应放在独立袋内,每件不超过100毫升;超过100毫升可以托运;免税店或机上购买的化妆品不要自行拆封,留好购物凭证以备检查。 

充电宝: 还需特别提醒旅客的是,充电宝、锂电池等禁止作为行李托运,旅客随身携带时也有限定条件,标识全面清晰、额定能量小于或等于100Wh;当额定能量大于100Wh、小于或等于160Wh时必须经航空公司批准且每人限带两块。

三星NOTE7不得在飞机上使用、充电及托运。(Note7不能带上飞机你们安心了吗?)

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03 || 球棒球拍要托运了

球棒、球拍从明年1月1日起就必须要托运了,各位喜欢运动的喵星人可要注意啦。 

最新发布的《民航旅客禁止随身携带和托运物品目录》和《民航旅客限制随身携带或托运物品目录》中,对民航旅客禁止携带、托运的物品和限制随身携带或托运的物品进行了详细规定,对大家平时概念比较模糊的限制随身携带或托运的物品也进行了规定。其中有的物品禁止随身携带但可以作为行李托运,比如菜刀、水果刀,球棒、球拍等,以及弹弓、弓、箭、胡椒辣椒喷剂等危险物品。

04 || 禁止随身携带的物品可暂存机场30天

对禁止随身携带但可以托运的物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。

对于旅客提出需要暂存的物品,民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。民用运输机场管理机构应当提供条件,保管或处理旅客在民航安检工作中暂存、自弃、遗留的物品。

@StockSnap

▶ 关于安检

01 || 携带贵重物品及残疾旅客不用在公开场所安检

2017年1月1日起,如有旅客携带贵重物品、旅客植入心脏起搏器或身患残疾等情况,旅客本人可要求在非公开场所进行安检。此时,将由两名以上与旅客同性别的安检员对旅客进行安检。目前成都机场已经是这么做的了。

02 || 机场安检通道分男女,多地设女性专用通道

今年,北京、深圳、武汉、广州等多地机场设立了女性安检专用通道。

一为保护隐私,避免小尴尬,如携带的物品可能不方便男性安检员开包检查。

二为分流人员,一般女性只能由女性安检员进行人身检查,分流可以提供效率。

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03 || 没有“嘀嘀嘀”可以随机抽查

旅客应当依次通过人身安检设备接受人身检查。对通过人身安检设备检查报警的旅客,民航安全检查员应当对其采取重复通过人身安检设备或手工人身检查的方法进行复查,排除疑点后方可放行。对通过人身安检设备检查不报警的飞客则可随机抽查。

04 || 逃避安检将移交公安机关

新规”还详细列出了安检过程中安检机构应当向公安机关报告的14种情形。其中,旅客有“对民航安检工作现场及民航安检工作进行拍照、摄像,经民航安检机构警示拒不改正的”、“故意散播虚假非法干扰信息的”、“在行李物品中隐匿携带民航禁止运输、限制运输物品的”等行为将移交公安机关处理是新规中新增的内容。

另外,“新规”还明确,旅客逃避安全检查或者殴打辱骂民航安检员或者其他妨碍民航安检工作正常开展,扰乱民航安检工作现场秩序的行为,也将移交公安机关处理。

05 || X射线安检员一次性工作不能超过30分钟

“新规”中对安检员的准入条件适当放宽,取消了旧规中对安检员的身高以及“五官端正”等要求,只要求安检员须取得相关的岗位技能资格证书。此外,对安检员这一特殊工种,“新规”也在福利待遇方面给予提升。

新规明确,X射线安检仪操作检查员一次性工作时间不超过30分钟,再次操作之间的间隔不能少于30分钟。“旧规”中对此要求是连续工作不得超过40分钟,每天累计不得超过6小时。

06 || 关于一证通关

2017年1月1日起,根据国内的相关政策,已正式允许中国机场实行“一证通关”。也就是说,以后只要凭借有效身份证,无须换登机牌,就能直接过安检上飞机。但具体什么时候实施还要看机场。

@MichaelGaida

▶ 关于航班、酒店和签证

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